BU HIRSIZLIK DEĞİL RESMEN GASP VAR!

3 PARMAK KALINLIĞINDA DEMİR

Dönemin ünlü mimarı Asım Kömürcüoğlu tarafından tasarlanan ve Alman MAİG firması tarafından 1956 yılında yapımı tamamlanan Türkiye’nin ilk çelik köprüsü Fevkani yıkılıyor.

Yıkım ihalesi başından sonuna muamma olan Fevkani Köprü’nün ayakları tek tek yıkılıyor.

Özgür Halkın Sesi Fevkani Köprü’nün Soğuksu ayağının yıkım çalışmalarını yerinde gözlemledi.

Tonlarca ağırlığındaki demir çubuklar çil çil hurdaya gönderilmesi için bekletilirken köprünün ayağından çıkan ve yer yer 3 parmak kalınlığında olan hurda görenleri hayrete düşürdü.

Bakım ve onarım yapılması gereken bir kaç nokta dışında ilk günkü gibi kendisini koruyan köprü ayaklarının sağlamlığına dikkat çeken mühendisler buradan çıkan hurdanın miktarının bilimsel bir rapor olmadan sadece 3 milyon 450 bin liraya satılmasının milyonlarca lira kamu zararına neden olabileceğini savunuyor. 

Yasa gereği Makine Kimya Enstitüsü’ne(MKE) verilmesi gereken Fevkani Köprü’den çıkan hurdayı tartışmalı bir ihaleyle 3 milyon 450 bin liraya hurdacıya satan Zonguldak Belediye Başkanı Selim Alan, MTA’nın Zonguldak Belediyesi’ne resmi yazı yazarak “hurdayı bize verin” talebine de duyarsız kaldı.

Yasalar önünde suç işlemekte ısrar edecek kadar gözünü hurda bürüyen Zonguldak Belediye Başkanı Selim Alan MKE’nin talebine rağmen yıkımı hızlandırarak çıkan hurdayı apartopar Ankara’ya gönderdi.

Özgür Halkın Sesi, milyonlarca kamu zararına rağmen görevi kötüye kullanmakta ısrar eden Zonguldak Belediye Başkanı Selim Alan hakkında Zonguldak Valisi Osman Hacıbektaşoğlu’nu ve Cumhuriyet Savcılarını göreve davet ediyor.